SEDDK'nın tavan fiyat sistemi trafik sigortası primlerinizi nasıl belirliyor? Hasar maliyet endeksi, aylık artış sınırı ve 2026 güncel oranları anlatıyoruz.

BES'te devlet katkısı oranı 2026'da %30'dan %20'ye düştü. Cumhurbaşkanı kararının katkı payınıza etkisini ve yıllık azami devlet katkısı tutarını inceleyin.

Yurt dışı sigortasını son ana bırakanlar, çoğu zaman elindeki poliçenin konsolosluğun aradığı şartları karşılamadığını başvuru masasında öğreniyor. Sorun genelde kötü niyet değil,

Bir sigorta poliçesi okurken karşınıza çıkan terimler bazen İngilizce bir sözleşme kadar yabancı gelebiliyor. “Muafiyet mi düşülüyor, katılım payı mı?”, “sigorta bedeli

“Zorunlu sigorta” denince akla genelde sadece trafik sigortası gelir. Oysa Türkiye’de, kimin hangi durumda hangi sigortayı yaptırmak zorunda olduğunu belirleyen birden fazla

DASK denince akla ilk gelen “yasal zorunluluk” oluyor, ama asıl önemli olan yaptırmadığınızda karşılaşacağınız somut sonuçlar. Ceza kesilmez ama tapu devri, kredi

Bir yük taşıma sırasında hasar görürse, ilk akla gelen “taşıyıcı firma zaten sorumlu, tazminat öder” düşüncesi. Kısmen doğru ama eksik: taşıyıcının sorumluluğu

Küçük işletme sahiplerinin çoğu sigortayı “maliyet” diye erteler, ya da yaptırdığında yalnızca binayı düşünür; içindeki demirbaşı, stoğu, vitrin camını unutur. Bir yangın

Trafik sigortanızın yenileme tarihi yaklaşıyorsa ve bu yıl önceki yenilemenizden biraz daha yüksek bir teklifle karşılaştıysanız, tesadüf değil. SEDDK (Sigortacılık ve Özel